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宝马3系汽车

豪华轿车今年还有哪些新款?全新3系领衔宝马、

  M套件版车型和M760车型最大区别是,M760车型在C柱处标有V12标识以及双边共四出排气布局,而M套件版车型仅为双边共两出排气布局。内饰方面,新款7系基本延续现款车型的最新宝马风格设计,最大变化在于换装一套最新全液晶仪表盘,依旧配备独立悬浮屏幕、标志性的电子挡杆等。车尾部分,新款车型有望更换全新内部结构的LED尾灯组。此前,微博上有网友发布一组奥迪全新A6L e-tron的国内路试谍照,新车采用插电式混合动力,有望于2019年内正式亮相。新车M套件版车型以及M760车型的前保险杠进气口尺寸加大,比较夸张,更富有运动激情。从图片来看,外观部分,新车与燃油车型基本保持一致,增加充电口的同时尾标变更为“55 e-tron”以表明其身份,其余部分与燃油车型基本一致。其中12.3英寸全液晶仪表已经在新一代3系、X5、X7等车型上使用,显示效果非常细腻并且支持多种模式选择,相比现款上那个有物理结构的仪表,科技感方面有所提升,多媒体方面使用最新iDrive 7.0系统。此外,豪华套装版车型的双边共两出排气造型得到进一步优化。

  新车内饰整体布局偏向驾驶员一侧,大尺寸液晶屏幕与中控屏处于同一高度。iDrive系统控制面板尺寸更大并增加触控控制功能,同时搭载最新的iDrive 7.0系统。此外,全新造型的空调控制区域,全液晶仪表盘以及电子挡把均提升车内科技感,同时还配备电子手刹并换装电子挡杆。

  虽然2019年才刚刚开始2个多月,不过看起来不少车企已经卯足了劲,估计从3月份开始我们就能陆续看到更多新车信息,而且宝马与奥迪属于国内消费者非常熟悉的豪华品牌,人气与口碑都不愁,至于未来新车销量表现如何,当然还是要看最终售价,期待这几款新车尽早上市。

  新款7系使用宝马家族最新设计语言,前格栅边缘采用更加粗壮的镀铬饰条,配合两侧更加扁平细长的大灯组,显得更为威严。新车设计变化还包括其下方进气口采用贯穿式设计,配合两侧较为复杂的线条设计,提升科技运动感。

  而内饰部分,新车内饰造型与燃油版车型基本一致,采用全新家族设计并配有三块屏幕、电子挡杆等配置。动力方面,新车将搭载插电式混合动力系统,其具体动力信息还不得而知,但根据尾标推断其0-100km/h加速时间将小于6秒。

  车尾方面,全新3系Li的M套件车型采用与5系相似的保险杠设计风格,全新灯组设计拓宽其横向视觉宽度,下部还采用双边共两出排气。

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  1月16日,宝马已在上海对外正式发布新BMW 7系,属于现款7系的中期改款,包括豪华套装版、M套件版以及M760三种设计。据悉,新BMW 7系将于3月份正式投产,年内上市。

  纵观2018年,豪华品牌在国内市场销量表现不错,车型布局逐渐完善,同时收获更多竞争信心,因此2019年豪华品牌发展当然更加精彩。其中以国内消费者比较关注的宝马与奥迪为例,这两大品牌对于轿车与SUV市场相当重视,今天我们以轿车领域为例,推荐宝马与奥迪将在今年推出的重磅轿车新车,包括全新宝马3系这款畅销车型,预计其新款上市将成为宝马轿车的主力增长点。

  动力方面,官图车型为325Li,其采用了代号为B48B20B的2.0T涡轮增压发动机,最大功率135kW。

  外观方面,新车采用全新头灯组造型,灯组与前进气格栅位置更为贴近,其灯腔内部以“L”造型的日间行车灯进行勾勒,M套件车型还采用更加运动化的保险杠以及双肾格栅。规格方面,新车长×宽×高为4829×1827×1463mm,轴距为2961mm。

  动力方面,新款7系包括搭载4.0升双涡轮增压V8发动机的750i/Li车型,其最大功率将提升至347kW;搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机的740i/Li车型,其最大功率将提升至250kW,宝马M760车型将搭载一台6.6T V12发动机,最大功率达到448kW,峰值扭矩为800Nm,0-100km/h加速时间为3.7秒,传动方面将会匹配8速手自一体变速箱。

  此前,一组宝马全新3系Li官方图片在网上曝光,根据官方消息,全新宝马3系Li将于2019年内正式推出。

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