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宝马3系汽车

看懂最新宝马3系五分钟全方面解剖

  从外观上来看,改变还是挺多的,首先尺寸上就增加了不少,国内版的宝马3轴距增加到了分别为2920和2810,比老款增加了不少。宝马的标签,经典的霍氏拐角也取消了。

  在燃油表现方面,工信部的数据和现款表现一致,但是与旧款的相比动力提升了,所以新款会表现得更加灵活,敏捷。

  前面的双肾也变得更大,在视觉效果上绝对更好,从现款五系上面就能看出来,和现款五系对向行驶,能感觉的出来外观更为霸气,所以更大的双肾改的尤为成功。

  宝马3系,这辆车在车迷心中的地位不言而喻。如果宝马3系换代更新,当属车迷朋友们最关注。

  海外版本的宝马3基础款330i和老款相比用了更为强劲的涡轮四缸发动机,比老款增加了6匹马力,和50牛米扭矩。从大体上来看,和老款的宝马3其实区别没有太大的不同,但是车迷们最关心的运动,汽车里面运动代表的就是快,在这一代宝马3的性能上面有着明显的提升。

  在内饰上面,这代宝马总算是不被吐槽了,在X5上面的表现已经得到了好评,宝马最新一代的内饰,变的更加简约,看上去就简洁干净,所以宝马的这代内饰算是很成功,保留下来了宝马运动的基因,变的更加好看,但是如果要论豪华感,其实还是挨不上边的,只能说更加精致,更有高品质的感受。而且宝马内饰用料在BBA三家当中都是最好的,所以在内饰上面,宝马的竞争力加一分。

  宝马3系全新代号为G20,全新的宝马3不仅在外观内饰上做了重大革新,在关键部分也经过重新设计改进,增强了实用性和驾驶性,所以这代的宝马三系可以说是全面的重新设计,做的更为均衡。

  所以在现在看来升级也是很成功的,这也符合宝马3的一贯的风格,每次换代都能给我们带来不一样的宝马3,虽然可能在前期会得到不断的吐槽,但是最后都离不开“线L相比,在均衡上面就是做的做好的,这次全新宝马3和奔驰C、奥迪A4L这些对手相比,提升更为明显。所以在总体实力上面,这代宝马3依然很强。

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